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新船都是怎么下水的？
当一艘船在陆地上造好后 ，船舶下水就成为了接下来的沉要环节。那么新船都是怎么下水的？
前三季度港口集装箱吞吐量增长的法门
在欧美需要不振、供给链转移等成分影响下 ，前三季度港口集装箱吞吐量有什么增长的法门？重要“一带一路”地域是中国港口表贸新的增长点。整体增快更快的北方港口受益于中俄业务的突飞猛进。
内贸海运在面对恶劣气象时若何减幼影响
我国沿海地域时常遭逢恶劣、大雾气象的影响 ，给海运业务带来了诸多不便。内贸海运在面对恶劣气象时 ，应从多方面进行防备和应对 ，确；跷锇踩⑹凳钡卦怂偷街髡诺。
2023年1-9月物盛行业稳中提升
近日 ，中国物流与采购结合会、中国物流信息中心颁布2023年1-9月物流运行分析显示 ，工业不变消费活跃 物盛行业稳中提升。
在古代船不经大海也能从长江航行到广州
长江里的船不经大海 ，也能航行到广州。这不是幼说 ，而是千真万确的史实；盎沟么忧卮淞榍说起。
干熄焦“散改集”运量破万箱
随着“宝航卓海”集装箱船缓离宁波舟山港 ，标志取今年干熄焦“散改集”项目运量破万箱大关 ，达10105尺度箱。
江淮运河的作用 ，能带来什么？
长江从安徽南部贯通 ，淮河从北部贯通 ，两条大河穿境而过 ，形成了安徽怪异的地理特点 ，也勾画出安徽内河航运发展的根基形貌。
本期中国内贸集装箱运价指数“三涨一跌” ，报1176点
本期中国内贸集装箱运价指数“三涨一跌” ，报1176点；繁壬掀谏险7点 ，涨幅0.60% ，同比着落477点 ，跌幅28.86%。
2023年前三季度港口集装箱、货物吞吐量出炉
2023年10月26日 ，交通运输部进行颁布会 ，介绍前三季度港口集装箱、货物吞吐量 ，交通运输经济运行情况。
10月广东部门城市到日照、青岛海运报价
10月广东部门城市到日照、青岛海运报价在1960元~3850元区间（20尺幼柜、门到港海运价值）。
2023年10月佛山到青岛、日照海运价值/报价
2023年10月佛山到青岛、日照海运价值/报价在1915元~2080元区间（20尺幼柜、门到港海运价值）。
全球集装箱航运业明年预计吃亏150亿
凭据德路里(Drewry)最新颁布的集装箱预测汇报 ，全球集装箱航运业的远景持续黯淡 ，预计明年全行业将吃亏150亿美元。
海运公司缩减运力初见成就 ，部门航路起头爆舱！
海运公司缩减运力初见成就 ， 近日集装箱海运市场美线、中东线、东南亚线等多条航路起头爆舱！
2024年集装箱海运价值瞻望
2023年 ，集装箱海运行业又陷入困境的一年。海运需要降落 ，运力增长 ，运价着落。进入2024年 ，集装箱海运价值将会若何 ，有什么瞻望？
沉阳 -- 年年逢沉阳 ，岁岁皆安然
持续着落 ，本期中国内贸集装箱运价指数报1169点（2023年10月7~13日）
本期2023年10月7~13日中国内贸集装箱运价指数报1169点 ，环比上期着落33点 ，跌幅2.75% ，同比着落439点 ，跌幅27.3%。
持续推动内河水运发展持续推动内河水运发展
近年来我国持续推动内河水运发展 ，补齐内河航运短板 ，提升港口服务能级 ，打造通江达海航运大通路 ，获得不错的成效 ，开创内河水运高质量发展新格局。
预测：全球集装箱海运市场衰退或更严沉
在班轮运输公司净利润达到巅峰又极快回落后 ，近日 ，有航运分析师以为 ，将来海运航运业必要面对的市场或许会比先前预测得更严格。
全球集装箱航运海运物流市场有多严格？
全球航运物流市场有多严格 ，我们来看最新汇报。进入第四时度以来 ，全球闲置的集装箱船数量再次飙升 ，目前全球共有315艘、共118万Teu的集装箱船处于闲置状态！
本期10月19~23日广东沿海城市到天津海运报价
2023年10月19~23日佛山到天津内贸海运报价
2024年苏伊士运河通畅费将全面上调
埃及苏伊士运河治理局16日颁发申明说 ，自2024年1月15日起苏伊士运河通畅费将全面上调。
集装箱船每幼时走几多公里/海里
要相识集装箱船每幼时走几多公里首先要知路船的快率是以节为单元 ，是指地球子午线上纬度1分的长度 ，由于地球略呈椭球体状 ，分歧纬度处的1分弧度略有差距。1852米或6076.115英尺为1海里 ，故国际上选取1852米为尺度海里长度 ，1节=1海里/幼时=1.852公里/幼时。
山东济宁到沉庆水运集装箱航路正式通航
10月15日下午 ，装载着2000吨货物的集装箱船 ，陪伴着响亮的汽笛鸣响驶离港 ，象征着山东济宁到沉庆水运集装箱航路正式通航。20多天之后 ，集装箱船将到达济宁港龙拱港区 ，启发了一条互利共赢的“黄金水路”。
世界粮食日 | 粮食走水路散改集
10月16日是“世界粮食日” ，今年“世界粮食日全球活动的主题是:“水是性命之源 ，水是粮食之本。不让任何人掉队”。
全球航运海运行业将迎来三年艰巨期！
持续着落,本期中国内贸集装箱运价指数报1202点
中国内贸集装箱运价指数持续着落 ，本期2023年9月30~10月6日报1202点 ，环比上期着落37点 ，跌幅2.99% ，同比着落431点 ，跌幅26.39%。
碳排放买卖系统对航运海运业有若何影响？
2024年1月1日起 ，当前仅合用于能源密集型行业的欧盟碳排放买卖系统将扩大到航运海运业 ，以削减该行业对环境的影响。那么碳排放买卖系统对航运海运业有若何影响？下面我们来相识一下。
冷藏集装箱在海运物流运输中有什么利益
冷链领域 ，最常见的运输工具就是冷藏车 ，另表还有一种可能各人接触不多的 ，那就是海运冷藏集装箱。那么冷藏集装箱在海运物流运输中有什么利益？
巴以矛盾对海运航运市场有何影响？
2023年10月新一轮巴以矛盾将对航运市场带来怎么的影响？下面给各人单一分析。
什么是海陆联运？集装箱陆海联运优势有哪些？
随着国内经济的腾飞 ，海运物盛行业的发展 ，集装箱运输需要也随之急剧增长 ，越来越多的客户必要从发货厂地直接送到客户手上 ，从而引申出门到门海陆联运服务 ，那什么是海陆联运？集装箱海陆联运优势有哪些？有哪些瓶颈？下面给各人单一介绍。
内贸集装箱海运行业目前情况
本周10月9~15日广东各城市到浙江宁波内贸海运报价
本周10月9~15日佛山到宁波内贸海运报价
集装箱海运费持续着落恐跌至2016年的水平
国内最大内贸集装箱船顺利出坞
大运河宿迁段水运集装箱通过量增长49.6%！
本期2023年9月23~29日中国内贸集装箱运价指数报1239点
船运公司大面积停航！
我国第一条集装箱海运航路
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