“比亚迪”滚装船来了！广船国际陆续出坞2艘汽车运输船

近日
，中国船舶集团旗下广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船和为比亚迪（香港）有限公司建造的7000车双燃料汽车运输船1号船顺利出坞。

运价幼幅上涨
，本期（9月7~13日）中国内贸集运指数报941点

2024年9月东莞、河源、江门、清远、韶关到天津门到门海运价值

2024年9月-佛山到天津集装箱海运（门到门）报价

2024年9月-佛山到天津集装箱海运门到门价值在2355元至3105元?区间（20尺幼柜）
，环比上月上涨了150元。

中国造船业拿下全球90%订单

据英国造船和海活动态分析机构颁布汇报显示
，8月全球新船订单106艘
，建改总吨（CGT）为387万吨。其中
，中国造船业以95艘（347万CGT）拿下了全球90%的订单在成为世界“造船厂”。

受较壮大风影响山东部门港口封港航路停运

本期（8月31日~9月6日）中国内贸集运指数上涨0.87%

受台风“贝碧嘉”影响
，多个港口/船埠暂停作业

受台风“贝碧嘉”影响
，多个港口/船埠暂停作业
，复原功夫另行通知
，请各人相互转告。

浓情中秋
，遵守岗位！j9游戏智运中秋值班铺排

中秋节是秋季时令风俗的综合
，祭月作为民间过节的沉要风俗之一逐步演化为赏月
，中秋节以月之圆兆人之团圆、为寄托思量故里
，思量亲人之情、祈盼丰登、幸福、成为丰硕多彩
，弥足宝贵的文化遗产。

宁波港进一步推动海铁联运提质扩量

近日
，宁波海铁联运高质量发展新闻颁布会新闻印发《宁波集装箱海铁联运搀扶资金执行细则》。这标志取
，宁波新一轮海铁联运财政搀扶政策已订正出台。

冷柜、冷藏集装箱海运费持续降落

进入2024年在经历了岁首的和善回升之后
，大无数航路上的冷柜、冷藏集装箱海运费出现降落趋向。全球冷柜、冷藏集装箱海运费指数预计在第三季度将持续下滑
，这与自红海
；岳锤上湓朔训那烤⒎吹纬闪讼拭鞫员。

集装箱海运运价着落
，船运公司船期大调整

随着国庆黄金周的邻近
，需要疲软
，船运公司不安集装箱现货海运运价再次疯狂着落
，已取缔了多条从亚洲到欧洲和美国的出口航次船期
，进走运力调整。

汽车滚装船与集装箱海运运输的差距有哪些

近年来
，随着国内汽车市场的不休扩大
，出口需要也在逐步增长。汽车的出口通常采取汽车滚装船与集装箱海运运输两种运输方式
，但这两种运输方式的还是有差距的。

内河集装箱航运“绿色”启航

近日
，京杭大运河首批清洁能源智能商品船“济宁港航9001”在山东济宁顺利下水。这不仅标志取内河新能源船舶批量化出产拉开序幕
，更为内河集装箱航运的绿色智能转型提供了新的“引擎”。

市场出运量维持低位
，本期（8月24~30日）中国内贸集运指数报924点

全国首列开顶式集装箱粮食运输专列开行

随着一声汽笛鸣响
，全国首列开顶式集装箱粮食运输专列缓缓驶出连云港港
，驶往中储粮河南省储蓄点。该专列选取20英尺自流式顶开箱
，实现散粮大批量、高效能运输
，零损耗、门到门服务。

受台风“摩羯”影响华南部门港口封港暂停作业

2024年首个秋台风“摩羯”逐步逼近
，已加强为强台风级
，或为近十年最强。受此影响华南部门港口封港
，部门海运航路停航。

MSC一集装箱船因恶劣气象迷失46个集装箱

近日
，MSC一集装箱船在东开普省圣约翰港左近海域因恶劣气象损失了46个海运集装箱。这艘集装箱船在从斯里兰卡科伦坡驶往纽约时遭逢了波浪袭击。此表
，还有305个海运集装箱受损。

2024年9月广东到天津内贸海运呈汗青廉价值

目前广东各城市到天津海运价值出现汗青廉价
，其中汕头、深圳、东莞到天津海运航路低至500~600元每柜。近期若是有货物要从广东海运到天津建议您能够提早发货节俭海运物流用度。

本期（8月17~23日）中国内贸集运指数报941点与上期吃旖

中远海订造12艘14000TEU甲醇双燃料动力集装箱船

为了加快船队绿色低碳转型
，8月29日
，中远
？仄煜氯首庸居胙镏葜性逗Ｔ顺凉ぴ谏虾Ｇ┦12艘14000TEU型拉美极限型高冷插甲醇双燃料动力集装箱船建造总价21.54亿美元合同。

天津到海南表贸内支线海运复航

时隔3年天津到海南表贸内支线海运航路正式复原运营。出口货物能够直接从天津港起航前往海南自由业务港
，“换乘”国际航行船舶出口至东南亚等地域。

什么是内表贸同船运输
？-内表贸支线船

内表贸同船运输是指从事承运海关监管货物的?表贸内支线船舶
，经海关赞成后
，充分利用渣滓舱位同时承载?内贸海运集装箱货物。

吉大港堆积数万个海运集装箱无法运出

全球最拥挤的港口吉大港近日再次赶上麻烦
，因持续的季风降雨与河水上涨而引发的洪水
，导致达卡-吉大港高快公路上装载货物的进出口卡车和其他车辆的通畅严沉中断
，导致港口吞吐量降落
，数万个海运集装箱无法运出
，货物积压。

内河航运运力过剩显著
，本期（2024年08月23日）珠江航运集装箱运价指数报965.83点

水运市场尤其是内河航运领域出现了显著的运力过剩景象
，本期（2024年08月23日）综合运价指数报收936.7点
，较上期着落1.88点。本期珠江航运集装箱运价指数报收965.83点
，较上期着落0.95点。

广州港吞吐量能否沉回全国前四大港口

若是说航运是经济发展的晴雨表
，那这一点在广州阐发得格讲显著。2022年
，广州港货运吞吐量和集装箱吞吐量双双被青岛港反超
，排名均降跌出全国前四大港口。

集装箱海运运力过剩阴影在消散
？

只管大量新船订单的涌入
，在全球集装箱航运市场上
，一向笼罩在班轮公司上空的过剩运力威胁
，似乎在悄然消退
，这一威胁在当前环境下已不再那么火烧眉毛。

香港葵涌集装箱船埠一艘集装箱船加油期间产生泄漏！

据报路
，在香港葵涌集装箱船埠对开海面出现大面积油污
，疑似一艘集装箱船加油期间产生泄漏漏油。油污覆盖4号、6号、7号船埠对开海面
，部门已飘向青衣及昂船州。

陆续降雨影响市场出运
，本期（8月10~8月16日）中国内贸集运指数报941点

家具海使用度多幼钱
？

在国内家具海运到全球、全国的步骤通常有两种方式
，一是海运整柜
，二是海运拼柜。而20尺/40尺的柜子都能运家具。

为缓解拥挤MSC新海运航路开明

日前
，地中海航运（MSC）颁发
，将开明一条全新的独立航路CLANGA
，旨在持续提供宽泛的港口直接对接服务
，进一步提升其在全球市场的覆盖领域和服务能力
，并缓解中东地域港口拥挤问题。

2024年8月达飞海运又有满载货物的集装箱掉海里

据南非海事安全局 (SAMSA) 称
， 集装箱船CMA CGM Belem号在南非理查兹湾海岸经过好望角航行时
，因恶劣气象落水99个海运集装箱。此集装箱船部署在中国至南美东海运航路上。

HMM持续收购二手集装箱船扩大其船队规模

据报路
，现代商船 (HMM) 持续正不遗余力地利用利润来扩大其船队规模。该公司已斥资6050万美元收购三艘有着19年船龄的二手支线集装箱船。

市场总量萎缩影响
，本期（8月3~9日）中国内贸集运指数着落1.57%

市场总量萎缩影响
，本期（8月3~9日）中国内贸集运指数着落1.57%
，当前运价水平与2020年疫情时最低运价水平根基吃旖
，与汗青最低运价水平（834点）也仅一步之遥。

2024年8月下旬天津到广东海运运费报价如下

2024年8月下旬天津到广东广州、佛山、惠州、东莞、深圳、肇庆、清远、江门、中山、阳江、珠海、汕头、揭阳、湛江海运价值如下 。

长江航路上也佑装红绿灯”了

“红灯停
，绿灯杏妆
，这正本是陆地交通的根基规定
，没想到
，近期长江航路也出现了“红绿灯”
，这是怎么回事儿
？

马士基起头索求核动力集装箱船可行性

在全球脱碳压力下
，2024年8月全球航运业巨头马士基(Maersk)在索求核动力集装箱船的新可能
，并发展一项钻研推动集装箱船进行货运业务的可行性。

业绩全靠红海
，集装箱海运巨头盈利齐涨

长荣海运、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和韩新海运（HMM）颁布2024年二季度业绩。红海
；
，上半年现货运价大幅上涨
，在跨升平洋航路、亚洲至欧洲航路的现货敞口相对更大
，故而普遍交易收入和净利润都大幅上涨。

供需失衡运价走低
，本期（2024年08月09日）珠江航运集装箱运价指数报收966.57点

供需失衡运价走低
，集散双指连连着落
，供需失衡运价走低
，本期（2024年08月09日）综合运价指数报收940.26点
，较上期着落1.91点。本期珠江航运集装箱运价指数报收966.57点
，较上期着落0.7点。

市场运价幼幅回升
，本期（7月27~8月2日）中国内贸集运指数报1010点