天津航运指数2026年第11周累计上涨13.12%
新华财经天津3月16日电（记者李亭）记者从天津国际业务与航运服务中心获悉，2026年第11周（3月9日-13日），中国北方内表贸海运价值的风向标——天津航运指数急剧攀升，最终收于1128.38点，相比3月6日（第10周最后一个颁布日）累计上涨130.90点，累计涨幅为13.12%。
天津国际业务与航运服务中心供图天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地域航运市场价值颠簸情况，是由北方国际(13.000,?0.00,?0.00%)集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过推算而得的综合性指数。
分类别看，北方国际集装箱运价指数大幅上扬。其中，天津至欧洲、天津至地中海东部和天津至地中海西部航路运价指数别离上涨7.82%、6.94%和3.87%。南美航路船公司沉柜舱位不及，加之燃油价值大幅攀升，本周运价显著上行。印度航路受中东地域严重大势影响，不少船公司将中东货物一时运至印度卸港，运力供给短时难以满足需要，带头印度航路运价大幅上涨26.13%。最终，TCI收于1164.67点，相比3月6日累计上涨4.27%。
北方国际干散货运价指数震荡走高。受油价上涨等成分影响，北方国际煤运价指数累计上涨3.60%，北方国际粮食运价指数累计上涨3.97%，北方国际金属矿石运价指数累计上涨7.86%。TBI最终收于1215.10点，相比3月6日累计上涨5.68%。
沿海集装箱运价指数大幅上涨。出港运价指数大幅上行，累计涨幅18.25%。进港运价指数显著上涨，累计涨幅37.75%。TDI最终收于1288.74点，相比3月6日累计上涨28.97%。
天津航运指数由天津国际业务与航运服务中心颁布，颁布功夫为每个工作日，指数样技巧域覆盖27条衔接天津港(4.790,?0.00,?0.00%)、青岛港(9.030,?0.00,?0.00%)、曹妃甸港与世界有关港口的国际航路，也蕴含天津港和国内重要港口的内贸海运航路。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。
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